Дебютировал новый электро-аккумуляторный городской автобус Skoda E'CITY

Кузов нового автобуса на батарейках Škoda E’CITY был построен на базе турецкого партнера-субподрядчика компании Temsa, окончательная упаковка данного автобуса происходит на производстве Škoda Transportation. Длина 12м при колесной базе 5 805 мм, масса 19 т, вместимость 69 пассажиров, при 28 сиденьях. Также у новинки 3 двери и считается низкопольным типом с высотой посадки 32 см.
Запас хода на 160 км при работе кондиционера и отопителя, так как электродвигатель на 160 кВт. Скорость нового электроавтобуса может достигать 80 км/ч.
Skoda E'CITY говорит о том, что у него есть двойная подзарядка и гальванически изолированным зарядным устройством на борту. Это значит, что днем, когда автомобиль находится в эксплуатации с помощью тягового аккумулятора, то подзарядить его можно через пантограф за 15-30 минут от инфраструктуры для трамвая или троллейбусные линии, чего хватить еще на один маршрут. Такие зарядные решения сейчас обещает большую ежедневную дальность действия и большую гибкость в развертывании на различных трассах. В свою очередь полностью пополнить аккумуляторную батарею и провести ее балансировку можно ночью в депо.

Увеличенные требования к безопасности кабина у Skoda E'CITY закрытая. В салоне есть два места для детских, но могут быть и для инвалидных колясок, а также для людей с ограниченными возможностями. Современная автоматическая система подсчета пассажиров и оборудование для слепых. Есть и система видеонаблюдения.
Вот чем может похвастаться новый электробус.