История VanHool

Первый автобусный кузов Бернарда Ван Хоола был сделан в 1947 году, а через 9 лет начались выпуски первых автобусов на шасси FIAT и Leyland. В 1964 году запустился первое предприятие Van Hool, после чего в чистом поле вблизи от Антверпена появился целый город плащадью 46 га. Именно таким уже стал производственный комплекс Van Hool. На сегодняшний день это один из крупных автобусных заводов в Европе,где трудится до 3500 человек. Каждый год он выпускает 1300-1500 автобусов Van Hool, к этому 3500 прицепов этой же марки. Больше 85% автобусов уезжают в разные страны всего мира.

Название и их род деятельности менялся более 10 лет. В 80-х годах Van Hool потряс весь автобусный мир, когда произвел первый автобус с рекордно низким расположением пола салона над поверхностью дороги. После компания усиленно разрабатывала автобус с концепцией "100-про­центную низкорамность" и "принцип ровного пола". "100-про­центную низкорамность" и "принцип ровного пола". В то время не это делало завод популярным. Он выпускал серийно обычные автобусы. В 1979 го­ду производство начало выпускать туристско-междугородную се­рию Т8 с приподнятым распо­ложением салона и использо­ванием различных шасси и силовых агрегатов. Главными среди них сразу же стали шасси Volvo, Scania или их аг­регаты, а также рядные 6-ци-линдровые дизельные двига­тели MAN с турбонаддувом. В середине 90-х появилось вто­рое семейство ТЭ.