Компании Mercedes-Benz и ZF заключили контракт на поставку модулей eWorX. Система дебютирует на электрическом грузовике eActros.

Электромотор мощностью 50 кВт, инвертер и блок управления- это система eWorX. Если другой тип и назначение грузовика, то может использоваться дополнительно система охлаждения и гидравлический насос. Полноценным «валом отбора мощности» новую разработку инженеров из Фридрихсхафена определить нельзя, ведь непосредственно с электродвигателем грузовика модуль никак не связан.
Чтобы запустить новый модуль, нужно подключить к аккумулятору и к сети контроллеров, как говорят в ZF.

При этом eWorX работает автономно от тягового электромотора, благодаря чему может применяться на машинах с любым количеством электродвигателей. Уточняется, что мощности собственного электромотора хватает, чтобы управлять гидравликой самосвала.
На выставке был первый мерседесовский грузовик с модулем ZF по водоподготовке, водоочистке, переработке и утилизации отходов IFAT 2022. Им стал скиповый погрузчик eActros: они конвейером выпускают модели с 2019 года. Гидроманипулятор для выставочного грузовика поставляет австрийская компания Palfinger.