ZF представил электропривод CeTraх второго поколения

Данный электропривод стал больше и тяжелее, но эффективнее. Напряжение выросло от 650 до 800 вольт, а в корпусе модуля объединены два электромотора с карбид-кремниевыми инверторами.

Трехступенчатая трансмиссия переключает передачи почти незаметно, как говорят представители ZF.

Вес модуля вырос с приблизительно 285 до 385 кг, но номинальная мощность у модуля CeTrax 2 составляет уже 360 кВт (489 л. с.) против 175 кВт (238 л. с.) у одномоторного модуля первого поколения. Максимальный крутящий момент – внушительные 24 700 Нм. Система рассчитана на грузовики полной массой до 44 т.

Первый заказ уже получили: модулем CeTrax 2 будет оснащаться одна из моделей мирового производителя грузовиков, которая пойдет в серию в 2023 году